鋼鐵工業是國民經濟的基礎產業,鋼鐵業在蒸蒸日上的同時也帶來了一些廢棄物,如果不進行處理的話會對環境造成一定的污染,距離鋼鐵企業固體廢棄物“零”排放的目標尚遠,我們仍需努力,接下來我們介紹鋼渣的幾種處理方法。
1)熱潑工藝。熱熔鋼渣倒入渣罐后,用車輛運到鋼渣熱潑車間,利用吊車將渣罐的液態渣分層潑倒在渣床上(或渣坑內)噴淋適量的水,使高溫爐渣急冷碎裂并加速冷卻,然后用裝載 機、電鏟等設備進行挖掘裝車,再運至棄渣場。需要加工利用的,則運至鋼渣處理間進行粉 碎、篩分、磁選等工藝處理。
(2)盤潑水冷(ISC 法)。在鋼渣車間設置高架潑渣盤,利用吊車將渣罐內液態鋼渣潑在 渣盤內.渣層一般為30 一120mm厚,然后噴以適量的水促使急冷破裂。再將碎渣翻倒 在渣車上,驅車至池邊噴水降溫,再將渣卸至水池內進一步降溫冷卻。渣子粒度一般為5 —100mm,最后用抓斗抓出裝車,送至鋼渣處理車間,進行磁選、破碎、篩分、精加工。
(3)鋼渣水淬工藝。熱熔鋼渣在流出、下降過程中,被壓力水分割、擊碎.再加上熔渣 遇水急冷收縮產生應力集中而破裂,使熔渣粒化。由于鋼渣比高爐礦渣堿度高、粘度大,其 水淬難度也大。為防止爆炸,有的采用渣罐打孔,在水渣溝水淬的方法并通過渣罐孔徑限制 最大渣流量。
學會廢物利用要求充分利用其中所含的鐵、鈣、鎂、錳等成分的同時,還可以節省大量能源,鋼渣的綜合利用不但可以消除環境污染,還能夠變廢為寶創造巨大的經濟效益,何樂而不為呢?
鋼渣微粉的國家標準簡介 本標準規定了用于水泥和混凝土中的鋼渣粉的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志、運輸及貯存。本標準適用于水泥和混凝土中用鋼
實現鋼鐵固廢“零排放”,是鋼鐵企業轉變生產方式,為鋼鐵業綠色發展、循環經濟提供有力支撐。國內冶金渣處理走出了一條自主創新的發展新路,代表了鋼鐵業循環經濟和